Cette année le cours du Palladium a progressé de 35% rejoignant le prix du Platine pour la première fois en 16 ans.
Pour la première fois depuis 2001, le Palladium a atteint le même prix que son homologue métallique plus connu : le Platine, les attentes de la demande pour les deux actifs ayant divergé.
Les deux sont principalement consommés par les constructeurs automobiles pour la fabrication de catalyseurs, mais le platine est plus largement utilisé dans les véhicules diesel qui sont tombés en disgrâce depuis le scandale Volkswagen de 2015.
Le palladium, en revanche, a bénéficié du passage aux moteurs à essence et des attentes de croissance des véhicules hybrides électriques, qui ont tendance à être à essence.
Toutes les nouvelles que nous avons entendues au sujet de l'électrification des véhicules sont bonnes pour le sentiment à l'égard du palladium, car cela implique plus de véhicules hybrides à essence ", a déclaré Jonathan Butler, analyste de Mitsubishi.
Palladium a le vent dans les voiles à cause de l'intérêt des investisseurs et il y a eu beaucoup d'activités spéculatives qui l'ont freiné et maintenu dans des conditions de marché serrées ", a-t-il ajouté. "La demande physique en Grande Chine a été très forte cette année."
Les prix du palladium ont augmenté de 35 % cette année, contre 2 % pour le platine.
Source:Reuters